汽车精密零件加工，是很多机械零件加工厂的核心业务。特别是新能源汽车的出现，让这类零件加工订单需求强劲。但是上半年经历了新能源补贴政策推出、特拉斯自燃事件等一系列外在因素影响，导致新能源汽车企和加工企业订单的增速进一步放缓。

而在此境况下，无论是新能源车企，抑或是提供服务的机械零件加工厂，下半年无疑是比上半年更加具有挑战性的阶段。年初，很多汽车精密零件加工供应对全年的订单都有乐观的估计，但是度过了极其难熬的上半年，现在对汽车零件加工市场终于有了客观的认识。

市场永远是正确的！由于年初汽车精密零件加工订单处于“高增长阶段”，绝大部分的机械零件加工厂都开始加大对生产线的投入，故而对全年目标都比较乐观。新能源汽车领域是不是有黑天鹅事件发生，对于他们的零配件加工供应商来说，完成全年目标将是一个不小的挑战。